Chimera è la più antica creazione dell'E-Agle Trento Racing Team, progettata e costruita appositamente per la competizione Formula SAE Electric. La vettura è caratterizzata da un design innovativo e performante e incorpora tecnologie avanzate per massimizzare le prestazioni, l'efficienza e l'affidabilità. Chimera ha una carrozzeria in fibra di carbonio elegante e aerodinamica, leggera e robusta. È alimentata da un gruppo propulsore elettrico progettato su misura che garantisce accelerazioni e velocità massime impressionanti. Il gruppo propulsore comprende un motore elettrico, un inverter e un pacco batterie, tutti ottimizzati per offrire il massimo delle prestazioni e dell'efficienza. L'auto è dotata di sospensioni e sistemi di frenata avanzati, che consentono una gestione e un controllo precisi in pista. Il team ha inoltre incorporato nella vettura sistemi avanzati di acquisizione dati e telemetria, che consentono di monitorare in tempo reale le prestazioni del veicolo e di apportare modifiche e miglioramenti in base alle necessità. Chimera è stata progettata e costruita interamente dai membri del team, che hanno investito innumerevoli ore di ricerca, progettazione, test e fabbricazione per creare un'auto che rappresenta l'avanguardia della tecnologia delle auto da corsa elettriche. Nel complesso, Chimera è un risultato notevole e una testimonianza delle capacità, delle conoscenze e della dedizione del team E-Agle Trento Racing. Il loro duro lavoro e la loro innovazione hanno dato vita a un veicolo davvero impressionante che mostra il potenziale della tecnologia delle auto da corsa elettriche.

Il nostro volante è uno dei punti di forza di Chimera, vincitore del “Best Human-Machine Interaction Concept” presentato da Lamborghini nel 2018. Il volante presenta un Display LCD a colori 4.3”, 4 pulsanti, 2 paddles, 3 manopole. Il tutto è gestito da un Raspberry Pi Zero W con PCB custom e mostrato a video tramite un'interfaccia grafica realizzata con Qt5.10.

La stampa 3D di ultima generazione, metallica e plastica, unita alle tecniche di ottimizzazione topologica e all’intelligenza artificiale, ha reso possibile la realizzazione di componenti unici ed innovativi, risparmiando fino al 60% del peso rispetto alle produzioni con tecnologie tradizionali.